Situation initiale

Le passage supérieur de l’Hôtel National à Montreux était un ouvrage en maçonnerie datant de 1860. Il a été élargi en 1895. Un trottoir en estacade a été rajouté par la commune en 1973 suite à la surélévation de l’avenue Florimont. L’ouvrage présentait les défauts principaux suivants :

• Nombreuses infiltrations d’eau.
• Pont incompatible avec le passage des trains à deux étages
• Béton du trottoir de Florimont dégradé et ancrages du mur corrodés

Teneur du projet

L’ancien pont a été détruit et évacué par des moyens routiers. Dans le cadre du nouveau projet, deux nouvelles culées en béton armé ont été réalisées, et un nouveau pont en largeur équivalente a été construit. Ce pont est ouvrage mixte d’aspect extérieur métallique mais avec une auge en béton armé. Ces travaux ont nécessité la fermeture de la route durant toute la durée du chantier.

Une coordination avec la commune de Montreux a permis de réaliser les travaux de reprise du trottoir et de sécurisation du mur de Florimont de manière simultanée et ainsi de limiter les nuisances pour les riverains.