Le passage supérieur de Chillon à Veytaux donnant accès au château de Chillon était un ouvrage mixte (métal béton bois) datant des années 1930 (couvert en bois de 1937 L’état général de l’ouvrage était mauvais et sa conception entrainait des limitations importantes pour l’accès au château :

• Limitation en hauteur des véhicule
• Limitation du poids à 10 to (problématique par exemple pour les accès pompier)

Par ailleurs les culées en maçonnerie existantes ne respectaient pas le gabarit PEL et celui ci devait être mis aux normes. L’ancien pont devait être déposé à la grue et évacué par des moyens routiers. PraderLosinger a proposé une méthodologie permettant la dépose de la toiture en une seule pièce, rendant ainsi possible un éventuel réemploi.

Le nouveau pont a été préfabriqué au dépôt PraderLosinger de Massongex puis transporté et mis en place à la grue. Ce mode de réalisation a permis de réduire au minimum la période de fermeture de l’accès véhicules au château.