Pour la traversée de Sierre par l'autoroute A9, deux tranchées couvertes, deux tunnels et un pont sont nécessaires. Le tunnel de Géronde est situé du côté Est.
Le percement se fait dans un ancien éboulis de Varenalp et en partie immergé dans la nappe phréatique. C'est ce qui suscite une méthode de travail particulière adaptée à cette situation.

1. Excavation de la calotte (Partie émergée) avec machine à attaque ponctuelle et soutènement
2. Rabattement de la nappe par pompage
3. Excavation du stross, bétonnage des piédroits
4. Excavation et bétonnage du sous-radier
5. Etanchéité
6. Bétonnage de l'anneau intérieur radier
7. Bétonnage de l'anneau intérieur voûte et finitions